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為紓緩旗美地區每逢假日車多交通問題，旗山轉運站提供更多元服務，民眾搭乘公共運輸到旗山轉運站就可以租借單車或電動自行車在山城趴趴走，不用擔心找不到停車位，這項自行車租借服務推出以來受到外地遊客歡迎；轉運站同時結合原民會開設「原藝坊」展售山城九區內原住民手工藝品、DIY體驗及農特產品特賣，讓乘客體驗山城原住民文化特色。

市府交通局表示，旗美地區觀光資源豐沛，擁有許多知名景點，每逢假日遊客如織，旗山老街及美濃中正湖附近景點更受許多外地遊客喜愛，旗山轉運站為山城九區交通樞紐，自行車租借服務可讓使用公共運輸乘客更加便利。

高雄客運公司結合民間自行車業者提供自行車出租服務，目前共有100輛加入服務，包括自行車40輛，平日與假日一律收費200元，不限時數；電動自行車30輛，平日收費300元、假日400元，三小時收費200元、逾每小時加收50元；另電動機踏車30輛，平日收費500元、假日600元，三小時收費300元、逾每小時加收100元，同租3輛每輛加送一小時優惠，同租10輛可享有九折優惠。乘客只要搭高客公車至旗山轉運站刷一卡通租車，就可享有50元折扣優惠。

轉運站提供自行車出租服務自春節推出以來受到外地遊客歡迎，民眾搭公車到旗山轉運站就能轉租自行車暢遊周邊景點，目前詢問及出租情形漸趨熱絡，在旗山、美濃等地大街小巷常可以看到遊客悠閒的騎著單車尋訪小城風光，民眾騎車可到美濃及杉林春遊賞花、旗山尋訪老街、三月底還可到內門看宋江陣，這項另類環保、健康新交通選項，獲得民眾迴響。

此外，由於旗山轉運站是遊客搭乘公共運輸到旗美九區的必經據點，為了讓更多民眾認識山城原住民區(那瑪夏、桃源、茂林等)特色文化，交通局特別與原民會合作利用旗山轉運站臨大同路入口服務空間開設「原藝坊」，提供原住民族產業展售及交通旅遊諮詢服務，同時將規劃進駐工藝匠師展示原住民手工藝品及提供DIY體驗，讓更多遊客在轉運站就能體驗原住民區特有文化並購買精美的族人農藝產品，歡迎搭車民眾前往參觀。

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▲東芝TOSHIBA示意圖。（圖／路透）

財經中心／綜合報導

東芝（Toshiba）半導體事業股權出售案，昨日第一輪招標截止，傳約有10組買家有意競標，包括美國威騰電子、美光科技、韓國SK海力士等企業，其中鴻海集團可能是出價最高。

路透社引用知情人士報導，針對半導體股權出售案，昨日投標截止，約有10組潛在投資人有意競標，其中鴻海應該會投標，且出價可能高於其他買家，但並未提及具體金額，雖然市場頻傳受「中國因素」影響，鴻海出線機率較低。

韓聯社報導，據消息人士透露，南韓SK海力士（SK Hynix）結合日本金融機構，準備出價逾10兆韓元（約2933億元台幣），同時也傳出鴻海、美光、威騰電子等也有可能參與這次投標。

另外，東芝社長綱川智在記者會上表示，半導體事業價值估算至少有2兆日圓（約新台幣5500億元），而目前接到的買家出價夠高，有機會讓東芝淨值由負轉正。

值得一提的是，根據日經新聞報導，日本東芝董事會正式批准旗下美國核電事業「西屋電器」，根據美國破產法第11章規定申請破產保護，認為此舉能夠限制東芝公司所面對的虧損規模。

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