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不過，也有網友提問，「逃生梯做這麼高，身心障礙人士要怎麼辦？」高鐵工程局則強調，桃園機場捷運的逃生系統是根據美國國家防火協會設計，站與站之間超過1公里旁邊又沒有道路時，就必需設置逃生梯，且萬一列車真的無法行駛會有專人引導乘客疏散，逃生梯兩側也都有護欄，安全上沒有問題。
桃園機場捷運還在測試階段就引發不少風波，民進黨立委段宜康日前就指出，就算在測試階段每天還是至少有2次電聯車故障紀錄，如果是拋錨在高架路段，「不論對外國遊客或國內民眾，都能為旅程增添『汽車借款 行照及勞工 住宅貸款精彩』的話題吧？」銀行信貸利率比較及勞工 房貸銀行二胎房貸商品比較及各家銀行信貸利率a台新銀行二胎房貸及汽車貸款利率計算>勞工貸款105年及勞工 房屋貸款富邦銀行二胎房貸及二胎房貸 風險
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桃園機場捷運還未通車逃生梯卻引發討論，6座高空逃生梯中最高的大約有44.2公尺，相當於15層樓高，讓網友忍不住開玩笑地說，在緊急狀況下要從那麼高的地方逃生，「就好像在搭大怒神，走下來都腿軟了。」
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據了解，桃園機場捷運沿著山坡設置，為了配合高低起伏的地形軌道大多都是高架個人信貸比較及汽車借款 ptt路段，而6座逃生梯中最車貸利率如何計算及台中借款高的有44.2公尺，相當於15層樓高。消息傳出後就有網友開玩笑地說，要是真的發生狀況必需走下來，應該就像在搭大怒神，「走下來腿都軟了。」、「不如改做成溜滑梯吧。」
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